神舟十二號對接成功背后,元器件國產晶振用在什么關鍵地方?
        國家政策科技興國!在全國億萬同胞的期盼中!終于在地球的外太空有了中國自主研發發射的天和太空艙,神舟十二號載人飛船器帶著中國人的驕傲和祝福,還有3位中華好男兒一起和天和太空艙對接完成!成功傳回數據和地球中國發射基地視頻完成對話!中國億萬中華兒女舉國歡慶!記錄下使用有國產晶振替代進口晶振這偉大的時刻!
        北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射.經過6.5個小時,飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接,聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員順利進駐天和核心艙.
        
        神舟十二號載人飛船總長度約9米,為推進艙、返回艙、軌道艙三艙結構.神舟十二號飛船在此前飛船基礎上性能提升的過程中,國內科研成果的應用功不可沒.
        依托我國中繼衛星系統,測控由地基測控為主全面轉為天基測控為主,地面站船測控為輔,減少對測站、測量船的需求,既擴大了測控覆蓋率,又節約了任務成本.
        隨著我國北斗系統全球組網完成,北斗導航終端也引入飛船設計中,導航計算、返回搜救落點報告等都采用了北斗系統定位數據.
        航天科技集團五院神舟十二號載人飛船總體副主任設計師高旭表示:"神舟十二號載人飛船是迄今為止我國研制標準最高,各方面指標要求最嚴格的載人航天器.'
        據航天科技集團五院神舟十二號載人飛船項目產品保證經理鄭偉介紹,神舟十二號飛船對多項國產化芯片應用進行了改進,元器件和原材料全面實現自主可控,飛船使用的控制計算機、數據管理計算機完全使用國產CPU芯片.
        神舟十二號載人飛船是迄今為止我國研制標準最高,各方面指標要求最嚴格的載人航天器,飛船總長度約9米,為推進艙、返回艙、軌道艙三艙結構.神舟十二號飛船在此前飛船基礎上性能提升的過程中,國內科研成果的應用功不可沒.據悉,項目對多項國產化芯片應用進行了改進,元器件和原材料全面實現自主可控……
        國產晶振替代進口,湖北造
        晶振產品是電子整機的"心臟',它為各功能模塊、單機提供穩定的時間基準,可以產生穩定的頻率信號,保障通訊、控制、導航、測距、信號、圖像的傳輸功能.海創電子質量總師李勇表示,海創電子自主研發的晶體頻率元器件溫補晶振、時鐘晶振、晶體諧振器、熱敏電阻器也用在了在"神舟十二號'項目中,這些器件在運載火箭的發射、測控、通信及載人飛船在軌飛行、交會對接等系統中發揮著重要作用.
        
        據湖北網絡廣播電視臺透露,武漢海創電子股份有限公司為"神舟十二號'開發的高精度、低老化、抗振溫補晶振替代了進口產品,性能優于進口,完全實現全國產化自主可控.武漢海創電子是武漢市配套航天的一家"老企業',從東方紅一號衛星開始,就承擔著航空航天產品配套任務.半個世紀以來,海創電子研制生產的各類石英晶振晶體頻率元器件、敏感元器件被應用在神舟、天宮、天問等各類航天器上.
        中國在電子元件的國產晶振方面有了這么快速的進步,現在的國產石英晶振產品在技術和穩定上能替代進口晶振,使用在航空的重要器件地方發揮更多的技術穩定保障,得到航空行業的認可和推廣使用,讓在晶振行業的晶振人也感到無比的自豪和信心,國產晶振完全替代進口晶振,未來可期!